Шпала железобетонная

Железобетонная железнодорожная шпала от ПутьСтройКомплекта — это опора для рельсов, изготовленная из армированного бетона. Представляет собой железобетонную балку переменного сечения с площадками для установки рельсов и отверстиями под болты рельсошпального скрепления.

Применение

Железобетонные шпалы используются для устройства стыковых и бесстыковых железнодорожных путей общего и подъездного назначения. Они обеспечивают устойчивость рельсов, снижают вероятность просадок при перемещении составов. 
Некоторые преимущества железобетонных шпал:

• высокая устойчивость к механическим нагрузкам;
• неподверженность гниению и коррозии;
• длительный срок службы (до 60 лет при правильной эксплуатации).

Виды

В зависимости от назначения и способа установки выделяют, например, следующие виды железобетонных шпал:

• Челночные («Ч») — для укладки в тоннелях и мостах;
• Мостовые («М») — устанавливаются на мостах;
• Для криволинейных участков с радиусом изгиба менее 350 градусов («К»);
• Трансформаторные — имеют отличную от обычных изделий длину и сечение, используются для обустройства линий перекатки оборудования на электроподстанциях;
• Полушпалы — для перемещения мостовых кранов.

По назначению выделяют следующие типы узлов крепления:

• Раздельные. Крепление монтируется через прокладку, которая предварительно крепится к шпале, а другая — к рельсам.
• Нераздельные. Фиксация рельсы к шпале выполняется через одну прокладку одним крепежным элементом.

По наличию прокладки выделяют два вида узлов крепления:

• Подкладочные (КБ и БП).
• Бесподкладочные (ЖБР, ЖБ, АРС и другие)

По виду крепежа выделяют следующие виды узлов крепления:

• Болтовые (КБ, ЖБ, БП). Универсальный и недорогой крепёж, который нужно постоянно обслуживать из-за высоких вибраций и раскручивания болтовых соединений при движении подвижного состава.
• Анкерные (АРС). Надежный тип скреплений, который используют в тяжеловесных ЖД-путях. Единственный недостаток заключается в быстром истирании прижимного элемента, и его нужно периодически менять.
• Шурупно-дюбельные (ЖБР и К2). Этот вид скрепления состоит из стержня с резьбой и головкой шестигранной или квадратной формы.

По характеру крепежа различают следующие виды узлов крепления:

• Жёсткие (К2 и КБ). Надежно скрепляют рельсы со шпальной решёткой, однако из-за большой силы трения при прохождении подвижного состава контактная поверхность быстро стирается.
• Пластинчатые упругие (ЖБР и ЖБ). Более упругие скрепления, снижающие вибрационную нагрузку с рельс и соединений на шпальную решётку с балластом.
• Прутковые упругие (АРС). Используются практически на всех типах ЖД-полотен, обеспечивают высокую скорость подвижного состава, надёжно поддерживают стабильность ширины колеи.

КБ — это клеммно-болтовое скрепление, типовое промежуточное скрепление для железобетонных шпал.

Конструкция узла крепления КБ:

1. Металлическая подкладка с высокими ребордами укладывается с заглублением в бетон на изолирующую прокладку из резины и прикрепляется к шпале двумя закладными болтами, которые Т-образными головками зацепляются за закладные шайбы, замоноличенные в шпале.
2. Рельс, уложенный на прокладку-амортизатор из кордонита или резины, прикрепляется двумя жёсткими клеммами и клеммными болтами.
3. Под гайки клеммных и закладных болтов устанавливаются пружинные шайбы.
4. Для электроизоляции на закладной болт в сечении подкладки надеваются изолирующие втулки, а на них — плоские шайбы.

Некоторые особенности узла крепления КБ:

• Позволяет регулировать положение «сборки» по высоте в пределах 12–14 мм.
• Снижает уровень вибрации, что препятствует смещению рельсов, способствует неизменности ширины колеи.
• Обеспечивает пространственную упругость полотна, чем продлевает срок эксплуатации рельсов и колёсных пар поездов.

Заказ, оплата и доставка железобетонных шпал с/г

Купить шпалы железобетонные под любые узлы крепления, новые и бу в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский возможно у нас. По требованию заказчика, предоставляется акт годности на с/г материал. Так же мы можем попробовать подобрать шпалы под Ваши критерии. Поставляем автотранспортом, в полувагонах и на ЖД платформах. 89771615251 zakaz@mrail.ru Наша компания предлагает б/у шпалы разных марок. Есть доставка.