Болт клеммный железнодорожный м22х75 в сборе (комплекте) новый/бу

Болт клеммный М22х75 в сборе (комплекте) — компонент рельсовых скреплений верхнего строения пути типа Р-65 и Р-50, который используется на железобетонных шпалах. Название «клеммный болт» связано с конструкцией изделия: отличительная особенность такого болта — наличие головки со специфической конфигурацией, которая препятствует прокручиванию болта во время затягивания гайки.

Полная комплектация такого крепежного узла включает

1. Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-2014 (масса — 0,345 кг/шт.).
2. Шайба клеммного болта пружинная двухвитковая М25 ГОСТ 21797-2014 (масса — 0,120 кг/шт.).
3. Клемма ПК ГОСТ 22343-2014 (масса — 0,640 кг/шт.).
4. Гайка клеммного и закладного болта М22 ГОСТ 16018-2014 (масса — 0,114 кг/шт.).

Сколько штук клеммных болтов М22х75 в сборе в 1 тонне возможно высчитать по формул

N = M / M1, где:

• N — количество изделий, штук;
• M — суммарная масса изделий, тонны;
• M1 — масса одного изделия, тонны.

Применение: скрепление подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами типов Р-50 и Р-65

Клеммный болт в сборе (например, болт М22×75 в сборе) предназначен для скрепления рельса с подкладкой в раздельных рельсовых скреплениях при помощи клемм. Это обеспечивает постоянное прижатие рельса к подкладке, что позволяет не устанавливать противоугоны. Болт в сборе используется в скреплениях типов КБ, КД и СК, а также с промежуточной клеммой ПК. В комплект входят также двухвитковая шайба М25 и гайка М22.

Компания «ПутьСройКомплект» предлагает новые и бу (с/г) болты М22х75 в сборе с доставкой по Москве, Московской области и территории России.

Мы продаём новые и б/у болты М22х75 в сборе по ГОСТс доставкой по России и странам СНГ.

Документ ГОСТ 16016-79 (применяются для прикрепления рельса к подкладке в раздельных рельсовых соединениях).

Голые. Используются как крепёжные элементы при креплении подошвы рельса клеммой ПК к подкладке.

1,24 кг — вес клеммного болта М22х75 в сборе (в комплекте с гайкой М22, шайбой двухвитковой М25, клеммой ПК).

92×22×47 мм — размеры клеммного болта М22х75 в сборе.

Монтаж клеммного болта в сборе м22х75 требует внимательного подхода. Необходимо предварительное изучение нормативов, точный расчёт усилия и обязательная финальная проверка.

рекомендации по монтажу:

• Определить класс прочности. Он определяет нагрузки, которые способно выдержать соединение, и усилия для полной затяжки. Класс прочности можно найти на головке.
• Соотнести параметры с таблицей усилий. Нужно определить исходное значение, на которое следует ориентироваться при монтаже.
• Проверить корректность монтажа динамометрическим ключом. Инструмент нужен лишь для исследования, а не для практической затяжки. При этом ключ должен обладать прочностью, на 30% и более превышающей максимальную нагрузку при затяжке.

Недостаточное крепление так же плохо, как и чрезмерное. При постоянной вибрации крепёж может выйти из паза. Для монтажа рекомендуется использовать чертежи и схемы, чтобы отслеживать конструкционные особенности и типоразмеры.

Техническое обслуживание клеммных соединений, в том числе винтовых зажимов.
Ослабление винтового соединения опасно. Даже незначительное ослабление вызывает увеличение переходного сопротивления в месте контакта, что приводит к нагреву этой области. В итоге клемма может настолько нагреться, что пластиковый корпус автомата начнёт плавиться, как и изоляция проводников.

Рекомендации по обслуживанию:

• Периодически проверять состояние соединений. Например, каждые шесть месяцев нужно проверять износ электрических контактов распределительной коробки и панели управления, чувствительность концевых выключателей, датчиков и электромагнитных клапанов, а также надёжность клемм и винтов клемм. 
• При необходимости подтягивать винтовые соединения. Производители коммутационных аппаратов сами рекомендуют это делать, указывая такие рекомендации в руководстве по применению.

Слабые места клеммных болтов в сборе:

• Перетяжка. Если при затяжке не учитывать класс прочности метиза, часто происходит перетяжка. В результате может произойти срыв резьбы и необходимость замены всего сбора. Также при перетяжке часто образуются микроскопические трещины, которые при высокой вибрации приводят к разрушению металла.
• Некорректные типоразмеры. Если выбрать детали с неправильными габаритами, то крепёж будет раскручиваться и выходить из своих слотов. Это может привести к серьёзным последствиям, если вовремя не заметить дефект.
• Использование изделий, изготовленных с нарушениями технических норм. В таком случае невозможно определить необходимое усилие для крепления.
• Недостаточная устойчивость в посадочном месте. Это может быть связано с малой площадью контакта опорной поверхности головки с закладной шайбой из-за малого расстояния между большими гранями головки.

Купить метизы железнодорожные и машиностроительные бу и новые,  в том числе Болт клеммный М22х75 в сборе (комплекте)  в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральскийполучить консультацию по данному направлению в Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компании ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ruЖелезнодорожные рельсы вы можете купить онлайн Б/У и госрезерв с доставкой по РФ и СНГ. Гарантия качества, по ГОСТу. · Работаем по РФ и СНГ. Гарантируем лучшую цену. Узнайте цены на сайте. Скидка на оптовый заказ. Перейти в каталог и цены · Экономим Ваш бюджет. Выиграли тендер — пишите. Цены без посредников. В наличии на складе. Купить материал МВСП в наличии. Материалы ВСП Рельсы, метизы новые и бу, с хранения.