Узел крепления КБ-50 рельса железнодорожного - обозначение узла крепления (подкладки) для железнодорожных путей. Это элемент клеммно-болтового крепления, предназначенный для скрепления железобетонных шпал с железнодорожными рельсами Р-50.
Назначение
Основное назначение подкладки КБ-50 — предотвращение случайного перемещения рельса и обеспечение устойчивости путевых нитей. Другие функции:
- равномерное распределение давления при движении подвижного состава;
- обеспечение требуемого угла наклона рельса;
- сокращение износа рельсового полотна и шпал за счёт равномерного распределения нагрузки;
- снижение вибрации и шума при движении железнодорожного транспорта.
Правила монтажа
Для монтажа подкладки КБ-50 и скрепления рельсов с подкладкой используются следующие материалы и инструменты:
- Закладные и клеммные болты. Для крепления подкладки к железобетонной шпале применяют закладной болт М22×175, для скрепления с рельсами — клеммный болт М22×75.
- Жёсткие клеммы — рельс к подкладке прижимают клеммами, которые надевают на клеммные болты, фигурные головки которых заводят в пазы реборд подкладок.
- Упругие шайбы — их ставят под гайки клеммных болтов.
- Резиновая прокладка — её укладывают под рельс на металлическую подкладку для улучшения упругих свойств скрепления.
Детали, входящие в состав узла раздельного промежуточного скрепления КБ-50:
- подкладка КБ-50 — не бывшая в употреблении рельсовая подкладка, которая предназначена для раздельного скрепления рельсов типов Р-50 и железобетонных шпал)- 1 штука
- болт закладной М22х175 голый - 2 штуки;
- болт клеммный М22х75 голый бу (с/г) - 2 штуки;
- гайка М22 - 4 штуки;
- шайба двухвитковая (диаметр 25) - 2 штуки;
- прокладка под подошву рельсов Р65 (типа ЦП-143) - 1 штука;
- скоба для изолирующей втулки КБ (шайба плоская) - 2 штуки;
- втулка изолирующая КБ (ЦП-142)- 2 штуки;
- прокладка под подкладку КБ-50 (ЦБ-328) - 1 штука;
- клемма ПК-50 бу (с/г) - 2 штуки.
Для проверки правильности монтажа узла КБ-50 можно обратить внимание на следующие моменты:
- Электроизоляция подкладок от шпал. Её обеспечивают нашпальная прокладка и втулка из текстолита, которую надевают на стержень закладного болта и заглубляют в отверстие металлической подкладки.
- Крепление подкладки к шпале. Головка закладного болта опирается на замоноличенную в бетон металлическую шайбу, которая при затяжке монтажных гаек равномерно распределяет нагрузку на бетон.
- Прижим рельса к подкладке. Рельс прижимают жёсткими клеммами, которые надевают на клеммные болты, фигурные головки которых заводят в пазы реборд подкладок.
- Упругие свойства скрепления. Для улучшения упругих свойств скрепления под рельс на металлическую подкладку укладывают резиновую прокладку.
При обнаружении ошибок монтажа необходимо их устранить, неисправные детали и устройства заменить на исправные, отсутствующие — поставить.
Для монтажа узла КБ-50 рекомендуется обратиться к специалисту ООО ПутьСтройКомплекта
Купить подкладки бу и новые, с хранения, в том числе Д18, Д24, Д33(34), Д43, КБ50, Д50, КД50, СК50, КБ50, КБ65, Д65, СД65, СК65, КД65 в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск получить консультацию по данному направлению в Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компании ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ruЖелезнодорожные рельсы вы можете купить онлайн Б/У и госрезерв с доставкой по РФ и СНГ. Гарантия качества, по ГОСТу. · Работаем по РФ и СНГ. Гарантируем лучшую цену. Узнайте цены на сайте. Скидка на оптовый заказ. Перейти в каталог и цены · Экономим Ваш бюджет. Выиграли тендер — пишите. Цены без посредников. В наличии на складе. Купить материал МВСП в наличии. Материалы ВСП Рельсы, метизы новые и бу, с хранения.