Компания Путьстройкомплект предлагает Вашему вниманию прокладку ЦП-328
Железнодорожная резиновая прокладка ЦП-328 применяется в качестве упругого элемента в конструкции железнодорожных пути, обеспечивая ряд важных функций. Эти прокладки играют ключевую роль в процессе создания устойчивой и надежной основы для рельсов, способствуя равномерному распределению нагрузки, снижению вибраций и шумов, а также повышению комфорта при движении поездов.
Применение
Прокладка ЦП-328 устанавливается между рельсами и шпалами, выполняя функции амортизатора. Она помогает уменьшить механическое воздействие на железнодорожные конструкции, что существенно продлевает срок службы как рельсов, так и других элементов дороги. Использование таких прокладок особенно актуально на участках с высокой скоростью движения поездов, где вибрации и нагрузки значительно возрастают.
Технические характеристики
Резиновая прокладка ЦП-328 обычно изготавливается из специальной резины, обладающей хорошими амортизирующими свойствами. Основные характеристики, на которые стоит обратить внимание, включают прочность на сжатие, стойкость к истиранию и различным внешним воздействиям, таким как температура, влага и химические вещества. Резина должна сохранять свою форму и функциональность при разнообразных погодных условиях.
Параметры прокладки ЦП-328 (под подкладку КБ-65)
Размеры прокладки ЦП-328: 399 мм × 145 мм × 25 мм.
Вес одной прокладки ЦП-328 — 0,64 кг
Количество прокладки ЦП-328 в 1 тонне — 1667 штук.
Материал прокладки ЦП-328: резиновая смесь.
Особенности прокладки ЦП-328: имеет два отверстия 52×36 мм под закладные болты М22×175 для крепления стальной подкладки.
Прокладка выпускается в соответствии с техническими условиями ТУ 2539-161-01124323-2003 и ГОСТ Р 56291-2014.
Прокладки ЦП-328 изготавливают в соответствии с техническими требованиями №ЦПТ11/100 «Прокладки для рельсовых скреплений железнодорожного пути» с изменениями 1, 2, 3, утверждёнными распоряжением ОАО «РЖД» от 11 апреля 2013 года №863-р
Некоторые этапы процесса:
- Маркировка формовых прокладок. На каждой прокладке гравируют гнёзда прессформ в соответствии с чертежами.
- Сборка прокладок. Прокладки собирают в пачки по 20 штук и перевязывают шпагатом или другим перевязочным материалом.
- Оформление упаковки. На каждом упаковочном месте размещают ярлык с указанием товарного знака или наименования предприятия-изготовителя, условного обозначения прокладки, номера партии, количества штук, марки резины, штампа ОТК и даты изготовления.
Предприятие-изготовитель должно иметь систему менеджмента качества не ниже требований ГОСТ ISO 9001
Технологии изготовления прокладок ЦП-328 в зависимости от их исполнения.
Исполнение «Б» — базовая комплектация. Прокладки производят из резиновой смеси. Их можно устанавливать на железобетонные шпалы под стальную подкладку. Эксплуатационные свойства сохраняются при соблюдении температурного режима: нижний порог — −60 °С, верхний показатель не должен превышать +60 °С. Замена производится после прохождения 350 млн тонн брутто-груза.
Исполнение «Д» — прокладки с увеличенным ресурсом службы. При производстве используют полимерный материал. Прокладки устанавливают на железобетонные шпалы. Они выдерживают более низкие температурные перепады: минимальные показатели — −60 °С.
Исполнение «ПД» — прокладки с повышенным периодом эксплуатации. В состав добавляют полимерный композит. Прокладки допускают к эксплуатации при температуре от −60 °С до +60 °С.
Также есть информация, что каждое изделие маркируют. На ярлыке указывают основную информацию, которая позволяет определить срок эксплуатации, допустимые нагрузки и качество продукции. В обязательном порядке прописывают информацию о производителе, номере партии, проверке качества и прочих данных
Преимущества
Среди основных преимуществ резиновых прокладок ЦП-328 можно выделить:
- Устойчивость к нагрузкам: За счет своей конструкции прокладка способна выдерживать значительные механические нагрузки, не теряя при этом своих амортизирующих свойств.
- Лучшее распределение нагрузки: Прокладки помогают равномерно распределять вес по всей ширине шпалы, что минимизирует риск повреждения рельсов и шпал.
- Снижение шума и вибраций: Резина эффективно поглощает звуковые колебания, что способствует комфортному передвижению поездов и снижению уровня шума.
- Долговечность: Правильно изготовленные и установленные прокладки могут служить долгое время, что снижает затраты на обслуживание и ремонт железных дорог.
Установка и обслуживание
Монтаж резиновой прокладки ЦП-328 требует внимательности и соблюдения технологий. Обычно прокладки устанавливаются в процессе укладки рельс или при ремонте существующей инфраструктуры. Важно, чтобы поверхность, на которую они устанавливаются, была ровной и чистой, чтобы избежать повреждений и обеспечить максимальную эффективность.
Кроме того, прокладки периодически проверяются на наличие износа или повреждений. При необходимости их замена должна осуществляться в строгом соответствии с регламентом, установленным для данного вида работ на железной дороге.
Заключение
Резиновая прокладка ЦП-328 является незаменимым элементом в железнодорожном хозяйстве. Она обеспечивает надежность, комфорт и долговечность путевого хозяйства, что в свою очередь критично для безопасности и эффективности транспортировки на железнодорожном транспорте. Современные технологии и материалы, используемые в производстве таких прокладок, позволяют значительно повысить качество и долговечность железнодорожного полотна.
Заказ, оплата и доставка прокладки ЦП-328:
Купить прокладки железнодорожные под подошву рельса ЦП-143 — амортизатор под подошву рельсов Р 65 и Р 75, 0,25 кг, 165х145 мм., ЦП-74, ЦП-318, ЦП-356 — 165х145 мм., ЦП-328, ЦП-153 — для шпал из железобетона, в комплекте с узлом промежуточного раздельного скрепления, 384х145 мм, СП-487 — 384х145 мм., ЦП-361 — амортизатор под деревянную пропитанную шпалу, 0,69 кг, 374х174 мм., ЦП-362 — 0,25 кг, 165х145 мм., ЦП-363 — 165х148 мм., ОП-366, ЦП-77 — 390х190 мм., ОП-68-74 — 390х190 мм., под металлические подкладки: ЦП-328 — под подкладку КБ-65, ЦП-362 — под подкладку Д-65, ОП-366 — под подкладку ДН6-65, ЦП-204 АРС — для анкерного рельсового скрепления АРС-4 в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск получить консультацию по данному направлению в Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компании ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ruЖелезнодорожные рельсы вы можете купить онлайн Б/У и госрезерв с доставкой по РФ и СНГ. Гарантия качества, по ГОСТу. · Работаем по РФ и СНГ. Гарантируем лучшую цену. Узнайте цены на сайте. Скидка на оптовый заказ. Перейти в каталог и цены · Экономим Ваш бюджет. Выиграли тендер — пишите. Цены без посредников. В наличии на складе. Купить материал МВСП в наличии. Материалы ВСП Рельсы, метизы новые и бу, с хранения.