Шайба одновитковая пружинная М27 ГОСТ 19115-91 от ООО ПутьСтройКомплекта-это пружинная одновитковая шайба для рельсовых скреплений Р-65 под стыковой болт М27х160.
Назначение шайбы:
- увеличивает площадь опоры;
- снижает возможность повреждения поверхностей детали;
- предотвращает самоотвинчивание крепёжной детали.
Шайбы М27 ГОСТ 19115-91 способны выдерживать значительные нагрузки и температурные колебания.
Согласно ГОСТ 19115-91, пружинные шайбы изготовляются из проволоки по ГОСТ 11850 и из стали марок 65 Г, 60С2А или других марок стали с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 65 Г по ГОСТ 14959.
Если используется сталь марки 60С2А или другие стали, марка указывается в условном обозначении.
По требованию потребителя каждая шайба после термической обработки подвергается трёхкратному обжатию до плоского состояния.
Конструкция и размеры шайб должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице стандарта.
Обжатие пружинных шайб, согласно ГОСТ 21797–76, позволяет проверить пружинящие свойства изделий.
После трёхкратного обжатия и выдержки в сжатом состоянии не менее 24 часов высота шайбы не должна уменьшаться более чем на 1,8 мм. При этом на деталях не должно быть изломов и трещин.
Также обжатие используется для того, чтобы расходящиеся концы шайбы сошлись и образовалась плоская поверхность.
Таким образом, обжатие является частью процесса производства пружинных шайб и помогает убедиться в их качественных характеристиках.
Согласно ГОСТ 21797–76, для пружинных шайб используется трёхкратное обжатие усилием 49 кН до высоты 18 ± 0,5 мм.
Для испытания на длительный зажим применяют следующую методику:
- Шайбы надевают на ножку болта с диаметром резьбы, превышающим 16 мм, так, чтобы их отделяли друг от друга плоские шайбы.
- Всю конструкцию подвергают сжатию до уменьшения её высоты до отметки 18,7 ± 0,2 мм.
- В таком положении шайбы должны пребывать не меньше 24 часов.
- Допускается проводить испытание каждой шайбы отдельно.
Согласно ГОСТ 21797, для контроля качества пружинных шайб после обжатия используют следующие методы:
- Проверка размеров. Выполняется с применением универсальных измерительных приборов и калибров.
- Визуальный контроль внешнего вида. При этом не используются увеличительные приспособления.
- Проверка внешнего диаметра. Шайбы сжимают так, чтобы их высота составила 20 мм, при допуске ±1,0 мм.
- Проверка твёрдости. Перед измерением в месте проверки удаляют поверхностный слой на глубину от 0,2 мм.
- Испытание на длительный зажим. Шайбы, отделённые друг от друга плоскими шайбами, надевают на стержень болта диаметром не менее 16 мм и сжимают до высоты 18,7 ± 0,2 мм. В таком состоянии шайбы фиксируют и выдерживают не менее 24 часов.
После обжатия и контроля пружинных качеств на деталях не должно быть трещин и изломов.
Некоторые стандарты, регулирующие качество пружинных шайб:
ГОСТ 21797–2014 «Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия». В стандарте, в частности, указано, что термообработанные шайбы должны иметь твёрдость 41,5–51,0 HRC, а наружный диаметр шайбы в сжатом состоянии не должен превышать 49,5 мм.
ГОСТ 6402-70 «Шайбы пружинные. Технические условия». Стандарт распространяется на пружинные шайбы для болтов, винтов и шпилек с диаметром резьбы от 2 до 48 мм. В числе требований:
- Стальные шайбы должны иметь твёрдость 41,5–49,5 HRC3 (HRC 40–48), бронзовые — не менее 90 HRB.
- На поверхности шайб не должно быть окалин, заусенцев, трещин и коррозии.
- Концы шайб должны иметь плоский срез, а кромка, образованная плоскостью среза и опорной поверхностью шайбы, — быть острой.
ГОСТ 17769-83 «Качество шайб стопорных пружинных». Стандарт устанавливает требования к приёмке и контролю качества, в том числе к внешнему виду, размерам, твёрдости, вязкости, упругости и покрытию шайб.
ГОСТ 19115-91 — государственный стандарт Союза ССР, который называется «Шайбы пружинные путевые. Технические условия».
Документ распространяется на одновитковые пружинные шайбы класса точности С, которые применяются в конструкциях верхнего строения пути железных дорог.
Некоторые требования стандарта:
- Пружинные шайбы должны изготовляться из проволоки по ГОСТ 11850, из стали марок 65 Г, 60С2А или других марок стали с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 65 Г по ГОСТ 14959.
- По требованию потребителя каждая шайба после термической обработки должна быть подвергнута трёхкратному обжатию до плоского состояния.
- При контрольной проверке пружинящих свойств после сжатия шайб до плоского состояния в течение 24 ч уменьшение размера Н не должно превышать 0,8 мм.
- Теоретическая масса шайб указана в приложении.
- Временная противокоррозионная защита, упаковка шайб и маркировка тары — по ГОСТ 18160.
Стандарт утверждён и введён в действие Постановлением Комитета стандартизации и метрологии СССР от 09.07.91 №1231, дата введения — 01.07.92.
Шайба М27 остаётся ключевым элементом в обеспечении безопасности и надёжности соединений в условиях повышенных нагрузок, что делает её незаменимой в железнодорожной инфраструктуре.
А приобрести метизы, в том числе шайбу железнодорожную М27 по ГОСТ, получить консультацию по данному направлению в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала метизов МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компании ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ru