Немерные рельсы Р-18 — это железнодорожные рельсы длиной от 6 до 7.8 метров с ненормируемым шагом.
Рельсы Р-18 предназначены для укладки на узкоколейных железных дорогах, используются для прокладки технологических путей, рельсовых путей для передвижения спецтехники, участков узкоколейных железных дорог с небольшой интенсивностью движения, а также для прокладки подземных путей.
Некоторые преимущества рельсов Р-18:
У Нас в интернет магазине Вы сможете найти информацию о весе метра рельса Р18
- Способность выдерживать высокие нагрузки. В сочетании с правильным крепежом и шпалами рельсы обеспечивают оптимальное распределение нагрузки, что позволяет поездам двигаться безопасно и эффективно.
- Высокая стойкость к износу и коррозии. Это продлевает срок службы рельсов и уменьшает затраты на ремонт и замену.
- Универсальность. Рельсы Р-18 могут быть использованы как для железнодорожных путей узкой колеи, так и для подземных путей шахт.
- Небольшие габариты. Это позволяет прокладывать в помещениях и цехах пути, которые не занимают много места.
- Низкая цена. Благодаря малой ширине рельса снижается его вес, что влияет и на стоимость.
- Возможность повторного использования. Рельсы Р-18 разрешено повторно эксплуатировать при наличии вертикального износа, который не превышает 3 мм.
Для правильного монтажа рельсов, в том числе Р-18, рекомендуется следовать определённым правилам, например:
- Очистить опорную поверхность от заусенцев и пыли. Если направляющая покрыта антикоррозийным маслом, его нужно удалить с базовой поверхности.
- Осторожно поместить рельс на опорную поверхность и временно закрепить его болтами так, чтобы рельс был слегка прижат. Нужно совместить метку на рельсе с боковой базовой поверхностью опорного элемента.
- Установить болты в крепёжные отверстия рельса и проверить, не смещены ли они. Принудительное затягивание болта в смещённом отверстии может ухудшить точность направляющей.
- Затянуть фиксирующие винты крепления рельса по порядку с моментом, достаточным, чтобы рельс плотно прижался к боковой опорной поверхности.
- Затянуть установочные болты с указанным моментом затяжки при помощи динамометрического ключа. Для обеспечения стабильной точности при затяжке крепежных винтов рельса нужно затягивать их по порядку от середины к концам рельса.
- Установить второй рельс аналогичным образом.
- Забить заглушки в отверстия для болтов на верхней поверхности каждого рельса так, чтобы заглушки были на одном уровне с верхней поверхностью рельса.
Количество креплений рельсов к подкрановым балкам устанавливают в проектной документации на рельсовый путь с учётом длины подкрановых балок.
Некоторые особенности немерных рельсов Р-18:
- Особая конфигурация головки. Боковые грани рельса Р-18 являются вертикальными и параллельными друг другу, что отличает их от классических вариантов.
- Требования к качеству. Срезы на торцах должны быть строго перпендикулярными продольной оси изделия, иначе при стыковке двух звеньев в единую магистраль возникнут сложности.
- Равномерное размещение отверстий для болтов. Крайнее отверстие должно быть в 46 мм или более от стыка, чтобы не вызвать деформаций металла при интенсивной эксплуатации дороги.
- Возможность изготовления без отверстий для болтов. По требованию потребителя рельсы могут быть изготовлены без отверстий для болтов на одном или обоих концах.
Как правило, немерные рельсы либо изначально прокатываются под проект необходимой длины (стандарт идет рельс Р-18 - 8 метров длинны), либо появляются после демонтажа уже уложенных путей, колеи. При этом с целью сокращения временных рамок на демонтаж и производственной необходимости, рельсы не демонтируются должным путем, а срезаются по краям стыкового узла (слава и справа от стыковых накладок).
ООО ПутьСтройКомлект - компании, которые предлагает немерные рельсы Р-18
Купить бу и новые, лежалые, немерные и мерные рельсы, в том числе Р18, Р24, 33(34), Р43, Р50, Р-65, КР70, КР80, КР100, КР120, КР140 в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. У нас так же возможно приобрести комплектацию на узлы крепление всех марок в комплекте с метизами (виды узлов крепления) Мы имеем многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовали себя как ответственный и надёжный партнёр. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ru