Москва
✖
Москва Ваши владения?
Да
Выбрать другой город
Написать в
WhatsApp
КАТЕГОРИИ

Подкладка Д-24

-25%
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Подкладка Д-24
Узел крепления рельс
Используемый болт
Материал (заготовка)
Количество технологических отверстий
Страна-производитель
Дополнительные услуги:
В наличии
750 ₽1 000 ₽
11
Описание

Подкладка Д-24 от ООО ПутьСтройКомплекта — это элемент железнодорожного скрепления, предназначенный для соединения узкоколейных рельсов Р-24 с деревянными шпалами или брусом. Она обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи и равномерное распределение нагрузки.


Технические характеристики подкладки Д24

  • Размеры: 185×150×23.4 мм
  • Вес: 1.86–2.2 кг (зависит от партии и материала)
  • Материал: углеродистая сталь марок Ст3 или Ст4 с добавлением меди, углерода и марганца для повышения коррозионной стойкости
  • Отверстия: 3 шт. (два для костылей 14×14×130 и один для путевого болта М18×88)

Особенности применения

  • Используется на путях с уклоном рельсовых нитей
  • Крепление осуществляется костылями 14×14×130
  • Подкладки могут подвергаться термической обработке для повышения прочности

Дополнительные сведения

  • Площадь поперечного сечения: 25.97 см²
  • Количество в тонне по теоретическому весу: около 540 шт
  • Условия эксплуатации: подходят для любых климатических зон.

Подкладка Д-24 доступна в новом, б/у и восстановленном состоянии. Цены варьируются от 60 000 до 350 000 ₽/тн в зависимости от состояния и поставщика. При выборе важно учитывать наличие сертификатов соответствия ГОСТ и результаты проверки на отсутствие трещин.

Производство подкладок ведётся по требованиям, установленным государственными стандартами качества

Подкладка Д-24 изготавливается из высококачественной стали методом горячей штамповки

В качестве материала используют сталь с примесью углерода марок Ст3 или Ст4, а также меди и иногда марганца. Чтобы повысить устойчивость к коррозии, в металл добавляют медь.

Некоторые этапы производства:

  1. Добавление компонентов в сталь. Углерод в стальном сплаве повышает прочность материала и его стойкость к деформационным процессам.
  2. Штамповка. Метод горячей штамповки обеспечивает прочность и устойчивость изделия к механическим нагрузкам
  3. Термическая обработка. В зависимости от назначения подкладки могут быть дополнительно термически обработаны
  4. Проверка качества. Перед выпуском в эксплуатацию подкладка проходит проверку на устойчивость к трещинам и изломам, а также на прочность и износостойкость

Заказ, оплата и доставка подкладки Д-24 железнодорожной :

Купить подкладки бу и новые, с хранения, в том числе Д18, Д24, Д33(34), Д43, КБ50, Д50, КД50, СК50, КБ65, Д65, СД65, СК65, КД65 в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский получить консультацию по данному направлению в Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компании ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ru Железнодорожные рельсы вы можете купить онлайн Б/У и госрезерв с доставкой по РФ и СНГ. Гарантия качества, по ГОСТу. · Работаем по РФ и СНГ. Гарантируем лучшую цену. Узнайте цены на сайте. Скидка на оптовый заказ. Перейти в каталог и цены · Экономим Ваш бюджет. Выиграли тендер — пишите. Цены без посредников. В наличии на складе. Купить материал МВСП в наличии. Материалы ВСП Рельсы, метизы новые и бу, с хранения.

Помните, если Вы хотите получить именно то, что заказывали, в нужном количестве и точно в срок - покупайте у нас.

Характеристики
Узел крепления рельс
Используемый болт
Материал (заготовка)
Количество технологических отверстий
Страна-производитель