Рельсы Р-65 НТ260 длиной 12,5 м — это железнодорожные рельсы, поставляемые ООО ПутьСтройКомплект, которые используются в качестве материалов верхнего строения пути. Они образуют рельсовую колею и воспринимают давление колёс подвижного состава.
Рельсы Р-65 НТ260 изготавливаются из высокоуглеродистой перлитной стали, которая обеспечивает высокую прочность и устойчивость к износу.
НТ260 — это категория железнодорожных рельсов, которые относятся к нетермоупрочненным рельсам обычной прочности общего назначения.
Характеристики рельсов Р-65 НТ260 длиной 12,5 м:
- высота общая — 180 мм, шейки — 105 мм, головки — 45 мм, подошвы — 30 мм;
- ширина головки поверху на уровне 13 мм от поверхности катания — 71 мм;
- ширина подошвы — 150 мм;
- толщина шейки — 18 мм;
- высота пера — 11,2 мм;
- площадь поперечного сечения — 82,56 см²;
- масса рельса длиной 1 м — 64,72 кг.
Особенности рельсов категории НТ260:
- Допускается наличие разрозненных участков феррита по границам зёрен. Микроструктура головки рельсов должна представлять собой пластинчатый перлит, при этом не допускаются мартенсит, бейнит и зернограничный цементит.
- Твердость на поверхности катания головки (в верхней точке профиля рельса) — от 260 до 321 НВ (HBW).
- Предназначены для конструкций общего назначения.
- Долговечность таких рельсов в 1,7–2,5 раза ниже, чем у термически упрочненных.
Микроструктура рельсов влияет на их свойства следующим образом:
- Однородная и мелкодисперсная микроструктура оказывает большое влияние на стойкость к образованию контактно-усталостных дефектов.
- На сопротивление усталостному разрушению влияет объём феррита в зоне образования трещины: чем он меньше, тем выше устойчивость к разрушению.
- Для крупнозернистой структуры характерны пониженная пластичность и ударная вязкость. Это отрицательно влияет на устойчивость металла к хрупким разрушениям.
- Структурная неоднородность металла сварного соединения увеличивает вероятность хрупких разрушений сварных стыков.
На свойства рельсов также влияют такие параметры микроструктуры, как величина межпластиночного расстояния в перлите, величина перлитных колоний, наличие избыточного феррита.
Из-за неоднородности микроструктуры рельсов могут возникать, например, такие дефекты:
- Выкрашивание металла по поверхности катания. Металлоконструкция расплющивается по плоскости. Такой дефект обычно вызывается из-за неоднородности состава профиля: в его средней и верхней части разная концентрация углерода, фосфора, серы.
- Смятие головки в виде седловины в зоне сварного стыка. Возникает из-за неоднородности механических свойств металла после сварки рельсов.
- Выкол подошвы без видимых дефектов в изломе. Возникает из-за недостатков профиля рельса, недостаточной толщины подошвы, крутого сопряжения подошвы с шейкой, неравномерного опирания подошвы рельса на подкладку.
- Трещины и выколы подошвы. Возникают из-за механических повреждений подошвы, что влечёт за собой концентрацию напряжений.
Также из-за нарушений технологии сварки и обработки сварного стыка в поверхностном слое головки могут образоваться участки мартенсита или другие структурные неоднородности, от которых под воздействием колёс подвижного состава происходит образование трещин контактной усталости и выкрашиваний металла по ним.
Для своевременного обнаружения проблем и предотвращения дальнейшего повреждения стали рельсов рекомендуется регулярно проводить дефектоскопию. Эта процедура проводится несколько раз: на производственном заводе, в процессе эксплуатации и в ремонтной мастерской после демонтажа.
Рельсы НТ260 обладают некоторыми преимуществами перед другими типами, среди них:
- Высокие эксплуатационные показатели. Рельсы НТ260 стойки к вибрационным нагрузкам, невосприимчивы к резким перепадам температур, имеют хорошую прочность к износу при торможении.
- Использование на участках путей, которые не будут подвергаться большим нагрузкам. Рельсы НТ260 применяют на железнодорожных путях не общего назначения при замене изношенных элементов рельсошпальной решётки широкой колеи или при изготовлении нового полотна путей 2, 3 категорий.
Купить новые рельсы Р-65, Р50 ДТ (подвергнутые дифференцированному упрочнению по сечению рельса) в
Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из крупных поставщиков материала МВСП таких как рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компании ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ru
Компании ООО «ПутьСтройКомплект» подберет необходимый для Вас и Вашего бюджета Рельс Р-65 НТ260. Проведет консультацию, а также предоставит гибкие условия по поставки рельс, необходимого Вам и Вашим железнодорожным путям. Заказать рельсы Р-65 НТ260 Вы можете обратившись с заявкой на почту zakaz@mrail.ru или позвоним по телефону 8 977 161 52 51.