Костыль путевой 16х16х165 бу (с/г) — это металлический элемент крепления, поставляемый ООО ПутьСтройКомплектом, который используется для фиксации рельсов к железнодорожным деревянным шпалам через подкладки, ранее бывший в эксплуатации.
Костыль путевой 16х16х165 бу (с/г) используется для крепежа жд рельс: Р34, Р50, Р65, а так же для крепежа костыльных подкладок: Д43, Д50, Д65.
Характеристики костыля путевого 16х16х165 бу (с/г) от ООО ПутьСтройКомплекта
- длина — 165 мм;
- ширина и высота — 16 мм;
- теоретическая масса — 0,378 кг;
- материал — сталь Ст3, Ст4;
- ГОСТ — 5812-2014
Преимущества путевого костыля 16×16×165 бу:
- Надёжная фиксация рельса на шпале. Костыли плотно удерживают рельс, предотвращая его продольное и поперечное смещение.
- Простота монтажа. Установка не требует сложных инструментов, что делает процесс крепления удобным и оперативным.
- Стойкость к механическим нагрузкам. Изготовленный из прочной стали, костыль выдерживает значительные нагрузки от проходящего подвижного состава.
- Устойчивость к климатическим условиям. Этот тип крепежа особенно эффективен в регионах с умеренным и холодным климатом, так как стальные костыли сохраняют свои свойства при низких температурах.
- Длительный эксплуатационный срок. Костыль обеспечивает стабильность железнодорожного пути.
- Универсальность. Костыль используется в комплекте с подкладками Д-43, Д-50, Д-65, СД-50, СД-65 и ДН6-65, что делает его универсальным элементом для строительства и ремонта железнодорожных путей.
Недостатки костыля путевого 16х16х165 бу (с/г) от ООО ПутьСтройКомплекта
- Возможный брак. Если при изготовлении костылей не соблюдались стандарты, то есть риск, что деталь выйдет из строя при воздействии погодных факторов, её эксплуатационный срок снизится, а качество прикрепления будет низким.
- Быстрый износ. Деталь изнашивается из-за трения её стержня о нижнюю опорную часть рельса и о подкладку во время движения поездов. Износ происходит быстрее, если железнодорожное полотно содержится неудовлетворительно, особенно в отношении подбивки шпал и борьбы с угоном.
- Необходимость в дополнительных работах. Чтобы костыль не повредил шпалу, перед его вбиванием в шпалу нужно просверлить отверстие, диаметр которого должен быть меньше сечения костыля. Вбивание костылей без предварительного просверливания приведёт к повреждению древесного волокна и его расколу, что снизит качественные показатели соединения.
Путевой костыль 16×16×165 бу от ООО ПутьСтройКомплекта используется в железнодорожном строительстве, особенно на участках, где требуется надёжное крепление рельсов при минимальных затратах на обслуживание.
Сферы применения:
- Крепление рельсов. Костыль предназначен для фиксации железнодорожных рельсов марок Р-43, Р-50 и Р-65.
- Скрепление рельсов с шпалами. Костыли обеспечивают устойчивость пути, предотвращают смещение и опрокидывание рельсов при динамических нагрузках.
- Строительство ширококолейных веток. Костыль используется в комплекте с металлическими подкладками.
- Крепление подкладок к деревянным шпалам. Закрепление пути происходит посредством ударов молотком по шляпке костыл
Не допускается забивание костылей в одну линию, чтобы не произошло растрескивания шпал.
Приобрести костыль путевой в Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский Вы всегда сможете в Компании ООО «ПутьСтройКомплект» ведь она является одним из крупных поставщиков рельс, шпал, стрелочных переводов различных проектов, метизов и прочего путевого инструмента во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения путей и зарекомендовала себя как ответственный и надёжный партнёр. Сотрудники всегда подберут необходимый для Вас и Вашего бюджета железнодорожные метизы, проведут консультацию, а так же предоставят гибкие условия по поставки путевого костыля 16х16 (б/у), необходимых Вам и Вашим железнодорожным путям. Заказать метизы Вы можете обратившись с заявкой на почту zakaz@mrail.ru или позвоним по телефону 8 977 161 52 51.