Рельсы крановые КР100 от ООО ПутьСтройКомлект изготавливаются из стали 76Ф имеют стандартную длину 11 000 мм (11 метров), производятся по стандарту ГОСТ Р 53866-2010.
Рельсы крановые КР используются для создания путей, по которым будут перемещаться краны различных моделей. Они имеют округлённую головку, широкую опорную плоскость и стенку повышенной толщины.
Рельсы КР-100 (крановые рельсы с шириной головки 100 мм) изготавливают путём горячего проката высокоуглеродистой стали.
Процесс производства включает несколько этапов:
- Прокатка — формирование профиля из стальной заготовки.
- Термообработка — закалка для увеличения твёрдости.
- Контроль качества — проверка на отсутствие трещин, флокенов, загрязнений от раскатки, следов усадочной раковины, расслоений.
Поверхность изделия должна быть очищена от окалин, а торцы — ровно обрезаны. Допустимая кривизна — не более 0,06% от длины.
Перед продажей рельсы при необходимости могут подвергаться фрезеровке или другой обработке, чтобы соответствовать требованиям ГОСТ.
Важно, что производство рельсов КР-100 должно соответствовать технологическому регламенту, утверждённому в установленном порядке. Дефекты, такие как поперечная вырубка и заварка, не допускаются.
У нас в интернет магазине Вы сможете найти информацию о рельсе КР70, КР80, КР100, КР120, КР140 по ГОСТ 53866 2010
Вес рельса КР-100 (83,09 кг — вес 1 метра крановых рельсов КР-100.)
Размеры 11-метрового рельса КР-100 (длина/ширина/высота) — 11000×150×150 мм.
Крепление рельса КР-100. Для крепления крановых рельсов КР-100 к стальным подкрановым балкам используют комплекты креплений КР-100. Некоторые элементы такого комплекта: упорная планка У-2, прижимная планка П1, стыковой болт М 24х140 мм, гайка М24, шайба М24. Способ стыковки — сварка электродугового типа или использование стыковых накладок. В случае болтовых соединений для монтажа понадобятся машиностроительные болты, гайки и плоские шайбы. Также для крепления крановых рельсов используют крюки — конструкцию из стяжек-крюков, которые фиксируют рельс относительно подкрановой балки. Крюки устанавливаются попарно, по всей длине фиксируемого рельса.
Изделия (рельсы крановые КР100) отличаются высокой прочностью, устойчивы к износу, воздействию низких температур (до –60 °С), резким температурным перепадам и погодным явлениям.
Рельсы КР-100 можно использовать в различных отраслях промышленности, на строительных площадках разных масштабов и в промышленных предприятиях.
Благодаря широкой опорной плоскости рельса и шейке повышенной толщины нагрузка на подкрановую балку распределяется равномерно, что обеспечивает безопасность и надёжность передвижения спецтехники, вес которой может достигать до 300 тонн.
Особенности
- Предназначены для прокладки путей башенных, мостовых, козловых кранов и другой тяжёлой строительной техники.
- Имеют специальную конструкцию, обеспечивающую безопасное передвижение спецтехники: поверхность головки и подошвы увеличена, а шейка толще, чем у обычных железнодорожных рельсов.
- Изготавливаются из высокоуглеродистой стали марки К63 согласно ГОСТ 4121-96 или из стали 76Ф ГОСТ Р 53866-2010.
- Обладают высокой прочностью, так как используются для перемещения тяжёлых подъёмных кранов.
- Важной характерной чертой является округлая верхняя часть головки, увеличенная толщина стенки, оптимальная основа, а также пониженный профиль.
- Концы рельсов обрезаны под прямым углом к продольной оси, перекос торцов не превышает 2 мм в любом направлении.
- Предельные отклонения: по длине — +/- 50 мм, по ширине головки — +/- 2,5 мм, по ширине подошвы — +/- 3,5 мм, по высоте рельса — +/- 1,2 мм.
Недостатки рельсов КР-100:
- Запрет на устранение дефектов с помощью заварки. Для рельсов КР-100 допустимо удалять дефекты только методом пологой вырубки или зачистки, если глубина вырубки не превышает 2 мм, а в средней трети ширины подошвы — 1 мм от фактических размеров. Для устранения дефектов рельсов КР-100 допускается использовать метод пологой вырубки или зачистки, при условии, что глубина вырубки не превышает 2 мм, а в средней трети ширины подошвы — 1 мм от фактических размеров.
- Запрет на падение: крановые рельсы не должны падать с высоты более 1 м.
- Ограничения по скручиванию. Скручивание рельса не должно превышать 1,5 мм.
- Недопустимость вогнутости подошвы. Допускается лишь незначительная выпуклость: до 0,5–1,0 мм в средней части и до 1,25–2,5 мм в общем.
- Требования к обрезке концов. Концы рельсов должны быть ровно обрезанными, косинка торцов — не превышать 5 мм, заусенцы — не более 4 мм.
- Требования к хранению: в период хранения рельсы должны быть уложены таким образом, чтобы не возникали деформация и ухудшение прямолинейности.
Марки стали, которые используются для рельсов:
- 76. Из неё изготавливают профили серий Р50 и Р65, которые составляют ¾ всех железнодорожных полотен с широкой колеёй.
- 76Ф. Сплав усилен ванадием, более долговечный. Из него производят рельсовый прокат для высокоскоростных линий локомотивов и другого скоростного транспорта.
- К63. За счёт использования в составе сплава никеля отличается повышенной твёрдостью и высоким антикоррозийным эффектом. Чаще всего используется для изготовления крановых рельсов, способных выдерживать большие нагрузки.
- К63Ф. В сплаве есть добавки вольфрама, что повышает циклическую прочность прокатных изделий.
- М54. Марганец, входящий в состав материала, делает его более вязким, а сталь используется для изготовления стыковых элементов или стрелочных переводов.
- М68. Подходит для изготовления верхних строений, сооружений и конструкций железнодорожных путей.
Компания ПутьСтройКомплект предлагает новые рельсы КР-100 с доставкой по России и странам СНГ. Крановые рельсы КР-100 без износа в антикоре, есть прямые поставки. Интернет-магазин металлопроката, в ассортименте крановые рельсы КР-100, есть доставка по Москве и России. Мы продаём и поставляем рельсы КР-100, есть доставка и самовывоз.
Купить, заказать новые или бу рельсы крановые, магистральные, рудные в том числе КР-100 и комплектацию к ним, получить консультацию по данному направлению Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону, Омск, Краснодар, Воронеж, Пермь, Волгоград, Саратов, Тюмень, Тольятти, Барнаул, Ижевск, Махачкала, Хабаровск, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Кемерово, Томск, Липецк,Нижний Тагил, Златоуст, Миасс, Новочеркасск, Набережные Челны, Балашиха, Севастополь, Ставрополь, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Балашиха, Саранск , Пенза, Чебоксары, Курск, Тула, Тверь, Киров, Брянск, Владимир, Белгород, Калуга, Магнитогорск, Иваново, Смоленск, Волжский, Сургут, Кириши, Подольск, Орёл, Мытищи, Люберцы, Энгельс, Великий Новгород, Шахты, Псков, Электросталь, Химки, Вологда, Курган, Владикавказ, Новороссийск, Мурманск, Таганрог, Нижнекамск, Петрозаводск, Королёв, Шахты, Старый Оскол, Домодедово, Керчь, Рыбинск, Одинцово, Красногорск, Пятигорск, Армавир, Коломна, Ковров, Щёлково, Долгопрудный, Раменское, Обнинск, Жуковский, Муром, Видное, Сергиев Посад, Ногинск, Воркута, Сибай, Краснотурьинск, Ржев, Тихорецк, Тихвин, Полевой, Щёкино, Лиски, Вязьма, Гусь-Хрустальный, Сальск, Дзержинский, Алексин, Россошь, Донской, Котельники, Лениногорск, Кудрово, Фрязино, Клинцы, Дубна, Елабуга, Выборг, Егорьевск, Троицк, Дмитров, Сосновый Бор, Лыткарино, Павловский Посад, Ступино, Сертолово, Балашов, Мурино, Чехов, Великие Луки, Лобня, Азов, Всеволожск, Кинешма, Елец, Зеленодольск, Железногорск, Воскресенск, Гатчина, Мичуринск, Саров, Арзамас, Зеленодольск, Батайск, Новомосковск, Реутов, Дзержинск, Копейск, Екатеринбург, Нижний Тагил, Каменск-Уральский Вы всегда можете у сотрудников ООО ПутьСтройКомплекта- профильного поставщика, который является одним из самых крупных поставщиков крановых рельс и крепежа таких как Рельс крановый кр70, кр80, кр100, кр120, КР140, комплект прижима П1,П2,П3+У1,У2,У3, болтов стыковых машиностроительных во многих регионах России. Имеет многолетний опыт работы в сфере материалов верхнего строения железнодорожных путей и зарекомендовал себя как ответственный и надёжный партнёр - компания ООО ПутьСтройКомплект. Звоните 89771615251 или обращайтесь к нам через почту zakaz@mrail.ru